Акумулятор: як обрати за ємністю, струмом і полярністю
Три параметри, які має знати кожен водій перед покупкою АКБ, і чому більша ємність не завжди краще.

Ємність вимірюється в ампер-годинах і показує, скільки енергії акумулятор здатен віддати. Для бензинових авто B–C класу зазвичай достатньо 55–65 Ah, для дизелів і авто з великою кількістю електроніки потрібні 70–80 Ah. Ставити АКБ значно більшої ємності не варто: генератор не встигатиме його заряджати.
Пусковий струм (CCA, в амперах за стандартом EN) визначає, чи заведеться двигун у мороз. Для дизеля цей показник важливіший за ємність. Порівнюйте струм за одним стандартом: EN, DIN та SAE дають різні цифри для однієї батареї.
Полярність (пряма або зворотна) визначає, з якого боку розташований плюсовий вивід, якщо дивитися на батарею з боку клем. Помилка з полярністю означає, що проводка просто не дотягнеться. Перевірте також довжину, ширину й висоту посадкового місця та тип кріплення.
Для авто із системою «старт-стоп» потрібні акумулятори EFB або AGM. Звичайна батарея в такому авто живе рік-два. Перед встановленням нового акумулятора корисно перевірити напругу генератора: якщо вона нижча за 13,8 В, нова батарея довго не протримається.
Надішліть VIN, підберемо номер і назвемо ціну з терміном.


